6 – C 99 Winner

François Pacou

Team Vinet

Mb Motor Sport

C 99 Winner 01Le produit ultime pour la compétition sur circuit routier
et tout terrain ou amateurs de sensations fortes.

 

Moteur 4 temps : 10  à 25 ml pour 10 litres d'essence

Pour moteur à injection : utiliser l'essence traitée sous moins de 30 jours.

Moteur à carburateur : voir ci-dessous.

Compétition : Faire les réglages carburation avec de l'essence sans C 99 WINNER car après les bougies sont tellement propres que ça devient alors impossible.

Produit plus puissant et ultra rapide en performance que le C 99 Racing qui lui est plus souple sur le couple moteur.C 99 Winner 03

1 - Commencer toujours par le dosage le plus faible et augmenter selon observation.

2 - Sur moteur à carburateur, après la compétition, vider le réservoir, mettre de l'essence non traitée, faire tourner le moteur pour purger le carburateur et traiter cet nouvelle essence avec le C 99 Winner à la prochaine utilisation.

3 - Sur moteur à injection : utiliser l'essence traitée sous moins de 30 jours.

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Ci-dessus Anthony Loeuilleux Pilote international de GP3 et distributeur Mécarun pour le nord de la France

Le classement final des 12h00 de Magny-Cours 2017 présente le Team MC19 en 5éme position avec Mécarun P 18 et C 99 Winner

P 18 pour moteurs et boîtes de vitesses

C 99 Racing pour moteurs à carburateurs et tous moteurs 2 temps

C99 racing

C 99 Winner : utilisation

Le C 99 Winner ne doit pas être stocké plusieurs semaines dans le réservoir sans utilisation du moteur, si c'est le cas, pour des semaines sans activités, remettre de l'essence sans C 99 Winner pour le diluer, faire ensuite tourner le moteur une minute avec cette nouvelle essence, puis remettre de C 99 Winner au moment de la nouvelle utilisation, c'est un véritable produit pour la compétition, pour une utilisation plus simple voir le C 99 Racing

P 18 pour moteurs et boîtes de vitesses

Indispensable en compétition contre l'usure et la casse des moteurs, boîtes de vitesses et ponts.

Augmente les compressions.

Réduit les vibrations

C 99 Racing pour moteurs à carburateurs et tous moteurs 2 temps

Produit compétition pour tous moteurs à carburateurs.

Pour tous moteurs 2 temps piste et tout terrain

Produit pour usage sportif tous moteurs injection et carburation

 

C 99 Winner pour side car

Side-car-Yvan-Le-Vigeant-Web-2015

Team 24 h 00 tout terrain Anthony Quintard

clio7

Team Pujol 24 heures de Rouen

T

 

C 99 Racing pour Gyrocopter

Jérémy Vohlvemuth

Team Frédéric Rousseau

ducati

Bateau

devoyon

Anti-buée automobile moto casque et habitation

Anti-buee02

Hyper performant et développé pour vous par Méca-run

Pour pare-brise d’automobile, Poids-Lourd, Camping-Car,

.Augmente votre sécurité par temps de pluie
.Vous fait gagner 2 à 5 minutes sur le temps de désembuage.

Vitres d’habitation et miroirs de salles de bains.

...Vitrines de magasins et locaux professionnels

.Des miroirs de salles de bain et vitres d'habitation et des locaux professionnels sans buée.

Mode d'emploi :

Nettoyer la surface à traiter avec votre produit habituel à vitre, un fois le support bien sec, mettre seulement quelques gouttes d'anti-buée Méca-run et étaler avec un chiffon sec. A renouveler tous les 3 mois si nécessaire.  A appliquer à une température de plus de 15°

 

 

.

Livré dans un spray 60 ml écologique rechargeable pour vous suivre partout.

.

Existe en bidon de 1, 5, 30, 60 et 210 litres

.

Ne pas utiliser sur lunettes de vue et masques de plongée.

Tenir hors de la portée des Enfants comme tous produits ménagers sous clé.

7 – E-772 nettoyage des carrosseries – jantes et moteurs tous véhicules, nettoyage de façades de maisons et magasins contre la pollution urbaine

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E-772

Shampooing - Polish

Ultra-économique, le produit pur est à diluer dans de l'eau : 25 ml pour faire un litre de shampoing-polish pret à l'emploi.

Ultra-performant

Le E-772 élimine le film antistatique, ce qui donne au rinçage un aspect brillant au véhicule et permet d’espacer par 3 les lavages et facilite les prochains.

Permet de diviser par 3 le nombre de lavage

CONCENTRE NETTOYANT ANTI STATIQUE et ALIMENTAIRE

Le E-772 est un complexe de tensioactifs particulièrement mouillants, qui traverse le film statique, le dilue et permet de l’éliminer au rinçage.

Exemple en nettoyage « à sec avec 5 litres d'eau »

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Photo ci-dessus d’un laveur professionnel : il utilise en moyenne 5 d’eau.

1- passage d’une pulvérisation avec un pulvérisateur pour faire glisser la boue et les poussières abrasives.

2 – pulvérisation de 500 ml d’eau mélangée avec 25 ml de E-722

3 – passage d’un chiffon micro fibre et vous voyer ci-dessus le résultat avec en prime un effet polish

Mode d’emploi lavage classique :

1 – Avec un pulvérisateur Mécarun ou autre de récupération pulvériser de 500 ml d’eau mélangée avec 25 ml de E-722

2 – Passer le jet pour faire tomber la boue et poussière

4 – dans un sceau, mettre 1 litre d’eau et 25 ml de E-772, laver le véhicule à l’ombre avec un gant ou balai de lavage et brosse pour les jantes, rincer et ne pas essuyer: vous aurez alors le même résultat que ci-dessus.

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Autre fonction : Nettoyage des façades (crépis, murs, volets, portes) contre la pollution urbaine

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Nettoyage complet des moto, des moteurs, des bateaux, des van, des camping-cars etc ....

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Nettoyage des chassi, cuves, réservoirs et moteurs.

1 - Pulvériser le Mélange eau E-772 sur moteur froid, laisser agir 5 à 10 minutes, passer un jet puissant ou haute pression.

REGLEMENTATION :

Conforme à l’arrêté du 8 septembre 1999 (JO du 29 novembre 1999), concernant les procédés et les produits utilisés pour le nettoyage des matériaux et objets destinés à entrer en contact avec des denrées, produits et boissons pour l’alimentation de l’homme et des animaux.

6 – C 99 racing pour le traitement de l’essence compétition ou performances

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C 99 Racing: Traitement de l'essence à usage compétition.

Agent anti-détonnant et cliquetis pour compétition.

Augmente la vitesse du front de flamme.

Augmente la vitesse de l'oxydation de l'air / essence.

Un flacon doseur 250 ml :  25 euros TTC

Un flacon doseur 1 litre :  80 euros TTC

Utilisation 15 à 20 ml  pour 10 litres d'essence

Usage : pour moteur de compétition 2 et 4 temps

C99 Racing 250 ml

ducati

devoyon

En complément du C 99 Racing

P 18 pour moteurs et boîtes de vitesses

Indispensable en compétition contre l'usure et la casse des moteurs, boîtes de vitesses et ponts.

Augmente les compressions.

Réduit les vibrations

Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile

Moteur 4 temps : 4 % du volume d'huile

Boîte de vitesses : 4 % du volume d'huile

P 18 contre la casse moteur

Pour usage conduite sportive

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C 99 Racing pour quad

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C 99 Racing pour ULM

 

C 99 RACING ET  LES PROPRIETES D'UN CARBURANT COMPETITION

INDICE D'OCTANE
L'indice d'octane indique la capacité du carburant à résister à la détonation. Lorsque l'indice d'octane est insuffisant par rapport au taux de compression du moteur, on assiste à un auto-allumage avec un bruit de cliquetis = perte de performance et dégradation du moteur.

Le C 99 Racing est utilisé sur des voitures et moto avec des taux de compressions jusqu'à 13 (c'est ce qu'il y a dans une formule 1).

VITESSE DE COMBUSTION
La vitesse de combustion ou l’explosion passée 330 m/s permet de délivrer toute la puissance du carburant. Plus un moteur tourne vite plus on est confronté au problème de faire face à une déflagration la plus rapide possible, c'est ce qu'apporte le C 99 Racing.

Beaucoup de gens font l'erreur de confondre cliquetis et taux de compression, le bon compromis en cas de cliquetis est de baisser l'avance à l'allumage et d'utiliser des arbres à cames qui permettent des temps d'ouverture plus grands pour un meilleur balayage.

Avec la parfaite combustion crée par le C 99 Racing, il faut réduire la carburation (appauvrir).

Réglage : Selon vos possibilités d'intervention pour une utilisation compétition à utilisation 15 à 20 ml pour 10 litres de super 98.

1 - mettre du retard à l'allumage car la vitesse du front de flamme est beaucoup plus rapide.

2 - Appauvrir la richesse de la carburation, avant le C 99 Racing, une quantité importante de carburant passait dans le pot d'échappement avec un effet chalumeau, avec le C 99 Racing, vous économisez ce gaspillage, vous protégez votre moteur et il est plus performant. Avec le C 99 Racing vous transformez de l'argent qui partait en fumée en plus d'énergie.

3 - Si vous pouvez pas faire ces réglages, baisser la quantité de C 99 Racing, mais le mieux est de maîtriser les réglages.

4 - Fortement recommandé : mettre du P 18 dans l'huile de vos moteurs et vos boîtes de vitesses.

 

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La pression de la déflagration ou explosion doit arriver après le point mort haut et selon la spécificité du moteur. Si le carburant brûle encore, il augmente la température des gaz d’échappement.
Le carburant continue de brûler dans le pot d’échappement (flammes et détonations) avec en prime l’effet chalumeau qui va jusqu’à faire fondre les tiges de soupapes que le moteur va avaler !

La combustion est caractérisée par la vitesse du front de flamme.
Moteur à combustion : la vitesse du front de flamme est inférieure à la vitesse du son 330 mètres par seconde à 1020 millibar et 20°C. Moteur à explosion, si du front de flamme est supérieure à la vitesse du son.

VITESSE D’OXYDATION : c'est le moteur du C 99 Racing
La vitesse de combustion est déterminée principalement par la densité du mélange de carburant, plus vite l’oxydation réalisée par le contact de l’oxygène qui compose l’air à 21 % avec le carburant sera rapide, meilleure sera la combustion, voir l’explosion.

Le C 99 est un catalyseur, il augmente la vitesse du mélange air/essence et permet une homogénéité parfaite à bas comme à très hauts régimes, il augmente la vitesse du front de flamme de manière exceptionnelle.

Le C 99 Racing vous permet d’enfin pourvoir exploiter votre moteur à des régimes plus bas, comme par exemple en sortie d’épingle, de vous donner des vitesses d’accélérations beaucoup plus rapides à tous les régimes. Le C 99 réduit considérablement les imbrûlés, la température des gaz d’échappement, l’effet chalumeau ainsi que les flammes et les détonations dans le pot d’échappement.

DOSAGE ET REGLAGE
Nous conseillons de commencer avec 10 ml de C 99 Racing pour 10 litres d’essence, et augmenter de 5 ml par 5 ml sans dépasser 20 ml. Faire vos réglages de richesse et point d’avance en fonction des résultats, ou baisser la quantité de C 99 Racing si vous ne le pouvez pas.

Le C 99 Racing est destiné uniquement à un usage compétition, il est vendu à prix volontairement très bas par volonté publicitaire car il aide à faire connaître la marque Méca-run. En course d’endurance, il est régulièrement constaté une baisse de consommation de 20 % qui est expliquée par les éléments décris plus haut. Votre argent produit de l’énergie et ne part plus en fumées.

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