Kit-Pro- Fap et Dpf décrassage des filtres à particules en mode dégradé

Traitement professionnel de décrassage des Filtres à Particules en mode dégradé (non régénération).

1 – Mélanger le Kn-nettoyant Fap 250 ml avec 750 ml d’eau.

2 – Débrancher les 2 tuyaux capteur de pression du Fap.

3 – Injecter à l’aide d’un outil pneumatique le mélange par le tuyau capteur de pression en amont (en avant du FAP) et laisser agir 30 minutes.

4 – Faire tourner ensuite le moteur en extérieur à 2 500 trm ou avec un extracteur de gaz, boucher le tuyau « amont » avec une vis et un collier.

5 – Souffler et remonter les 2 tuyaux et effacer les défauts moteur avec la valise technique.

6 – Mettre 250 ml d’Eco 10 000 Diesel dans le réservoir avec 25 à 30 litres de gasoil.

7 – Faire rouler le véhicule le plus possible par son conducteur à plus de 3 000 trm jusqu’au témoin réserve du réservoir (en plusieurs parcours, mais au maximum sur route) pour permettre les régénérations avec l’Eco 10 000.

8 – Utiliser le Mécarun C 99 Diesel à chaque plein pour ne plus encrasser le FAP, ne plus avoir de boues et bactéries dans le réservoir et économiser le carburant.

Le traitement Kn-nettoyant FAP, doit exclusivement être réalisé par un mécanicien professionnel.

L’Eco 10 000 sur route par le conducteur.

Air Stop Anti-crevaison

Air Stop Anti-crevaison

Que faire lors d'une crevaison et repartir sans changer la roue?

  • Se munir d'un Air Stop Mécarun et 2 ou 3 cartouches de Co² achetées chez votre marchand de vélo.
  • Enlever l'obus avec le démonte obus de l'air stop.
  • emboiter le tuyau du flacon de Air Stop Mécarun sur la valve.
  • vider le produit, remonter l'obus, gonfler la roue avec 3 ou 3 cartouches de Co² et rouler jusqu'à votre garage.

Image1Air Stop Méca-Run

Anti-crevaison pour pneumatiques

4 x 4, poids lourds, agriculture, TP, vélos de route

et VTT, motos tout terrain, motoculture.

 

airpneuvélo300
Mode d’emploi avec bidon : dévisser l’obus avec l’outil, emboîter le tuyau de l’Air Stop sur la valve, de la roue, faire pression sur le bidon pour transvaser le produit. Faire un premier gonflage sans obus pour nettoyer l’intérieur de la valve, mettre l’obus et regonfler. Avec Pompe (avec moins de 2 kg de pression dans le pneu) : enlever l’obus brancher le tuyau, chaque coup de pompe va envoyer 200 ml d’air Stop dans le pneu, débrancher le tuyau, remonter l’obus et faire la pression du pneu.

Pour commander le produit :

Cliquez ici

R – Aérosol aluminium rechargeable

AERO_webAérosol aluminium rechargeable 400 ml

 

Ecologique

Economique

Pratique

Pour tous produits

Fait pour durer à vie (hors buse  remplaçable).

 

 

 

Aérosol aluminium rechargeable 400 ml, accepte 10 bar de pression.

   Mode d'emploi :

1 - Dévisser la bague moletée

2 - Verser le produit à pulvériser

3 - Visser la bague moletée et regonfler l'aérosol avec un gonfleur ou un compresseur à air comprimée.

Accepte tous produis, la fermeture de pression n'est pas assurée par joint, mais par une bille acier. Vous pouvez changer les pulvérisateurs comme bon vous semble.

 Pour commander l'aérosol rechargeable, cliquez ici

Ecologique, économique et fait pour durer à vie hors changement des pulvérisateurs.

Ne pas utiliser avec des produits agressifs contre l'aluminium

 

6 – C 99 Winner

C 99 Winner 01Le produit ultime pour la compétition sur circuit routier
et tout terrain ou amateurs de sensations fortes.

 

Moteur 4 temps : 10  à 25 ml pour 10 litres d'essence

Pour moteur à injection : utiliser l'essence traitée sous moins de 30 jours.

Moteur à carburateur : voir ci-dessous.

Compétition : Faire les réglages carburation avec de l'essence sans C 99 WINNER car après les bougies sont tellement propres que ça devient alors impossible.

Produit plus puissant et ultra rapide en performance que le C 99 Racing qui lui est plus souple sur le couple moteur.C 99 Winner 03

1 - Commencer toujours par le dosage le plus faible et augmenter selon observation.

2 - Sur moteur à carburateur, après la compétition, vider le réservoir, mettre de l'essence non traitée, faire tourner le moteur pour purger le carburateur et traiter cet nouvelle essence avec le C 99 Winner à la prochaine utilisation.

3 - Sur moteur à injection : utiliser l'essence traitée sous moins de 30 jours.

Pour commander par internet, cliquez ici

Pour voir la promo du jour, cliquez ici

Championnat du Monde d’Enduro - GP du Portugal

Victoire de Léo Le Quéré au GP du Portugal

Léo Le Quéré a signé ce week-end sa première victoire en Mondial Enduro, qui est aussi une première pour le Team TM France utilisant pour cette moto du Mécarun P 18 et C 99 Winner,

leo-le-quere-portugal-double

 Le classement final des 12h00 de Magny-Cours 2017 présente le Team MC19 en 5éme position avec Mécarun P 18 et C 99 Winner

économie de carburant moto C99voiture de sport stylisée

Le C 99 Winner ne doit pas être stocké plusieurs semaines dans le réservoir sans utilisation du moteur, si c'est le cas, pour des semaines sans activités, remettre de l'essence sans C 99 Winner pour le diluer, faire ensuite tourner le moteur une minute avec cette nouvelle essence, puis remettre de C 99 Winner au moment de la nouvelle utilisation, c'est un véritable produit pour la compétition, pour une utilisation plus simple voir le C 99 Racing

 

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Effet : turbo-booster

Produit réservé aux très très bon pilotes, car ça marche très fort.

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Un flacon doseur 250 ml :  25 euros TTC

Un flacon doseur 1 litre :  80 euros TTC

 

Utilisation de Mécarun P 18 dans le moteur vivement conseillé

Pour commander le P 18, cliquez ici

Exposition

 

C 99 Winner et P 18 Mécarun JBS compétionLe C 99 WINNER est l'ultime produit compétition pour la recherche de performances, ce produit est fait pour ceux qui peuvent exploiter toute la puissance délivrée par ce nouveau produit, vous pouvez pour un niveau de recherche du couple et facilité de pilotage consulter le C 99 Racing.

clio7Side-car-Yvan-Le-Vigeant-Web-2015

Le C 99 Winner ne doit pas être stocké plusieurs semaines dans le réservoir* sans utilisation du moteur, si c'est le cas, pour des semaines sans activités, remettre de l'essence sans C 99 Winner pour le diluer, faire ensuite tourner le moteur une minute avec cette nouvelle essence, puis remettre de C 99 Winner au moment de la nouvelle utilisation, c'est un véritable produit pour la compétition, pour une utilisation plus simple voir le C 99 Racing.

Fréféric Rousseau C 99 Winner P18 Mécarun 01

*Pour un usage occasionnel cette recommandation, ne s'applique pas pour les moteurs à injection.

Moto denis-lutard 1

C 99 Winner, à vous d'écrire la suite de l'histoire

Megn3R1-Ginel-Le-Vigeant-web

Ginel-0784Mécarun C 99 Winner P 18 Espagne Chpt de la Montagne

Huile 2 temps Ethanol

Huile 2 temps végétale pour Ethanol

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C 99 Ethanol

 

 

Huile 2 temps végétale pour Ethanol

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- moto

- motoculture et espace verts

- moteurs marins

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Réduit fortement la pollution des travailleurs exposés

à la pollution des moteurs 2 temps :

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Employés municipaux.

Employés des espaces verts.

Travaux forestiers et jardinage.

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Utilisation à 2 %

Huile-2-temps-Ethanol-web

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C 99 Ethanol

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Pour utilisation dans le E-85 Ethanol

pour moteurs 2 et 4 temps

Optimise la combustion

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Réduit fortement la pollution des travailleurs exposés

à la pollution des moteurs 2 temps :

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Employés municipaux.

Employés des espaces verts.

Travaux forestiers et jardinage.

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5 ml pour 20 litres de E-85 Ethanol

 

 

 

 

 

C99-Ethanol-web

 

Anti-buée automobile moto casque et habitation

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Hyper performant et développé pour vous par Méca-run

Pour pare-brise d’automobile, Poids-Lourd, Camping-Car,

.Augmente votre sécurité par temps de pluie
.Vous fait gagner 2 à 5 minutes sur le temps de désembuage.

Vitres d’habitation et miroirs de salles de bains.

...Vitrines de magasins et locaux professionnels

.Des miroirs de salles de bain et vitres d'habitation et des locaux professionnels sans buée.

Mode d'emploi :

Nettoyer la surface à traiter avec votre produit habituel à vitre, un fois le support bien sec, mettre seulement quelques gouttes d'anti-buée Méca-run et étaler avec un chiffon sec. A renouveler tous les 3 mois si nécessaire.  A appliquer à une température de plus de 15°

 

 

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Livré dans un spray 60 ml écologique rechargeable pour vous suivre partout.

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Existe en bidon de 1, 5, 30, 60 et 210 litres

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Ne pas utiliser sur lunettes de vue et masques de plongée.

Tenir hors de la portée des Enfants comme tous produits ménagers sous clé.

Satisfait ou remboursé

Satisfait ou remboursé.

 C 99 250 ml et Eco 10 000 250 ml

Passage au contrôle technique anti-pollution

Décrassage de la vanne EGR

Décrassage du filtre à particules

Nettoyage d'un filtre à particules avec vue intérieur avant et après


Si avec l'utilisation d'un flacon d'Eco 10 000 250 ml ou 1 flacon de C 99 qui traite 1 000 litres de carburant ou un un traitement décrassage Mécarun (voir page spécifique), vous devez repasser le contrôle technique, changer la vanne EGR ou le FAP : alors, Hi-Tec International vous rembourse* votre flacon de C 99 250 ml ou votre Eco 10 000 250 ml.

* Le véhicule doit être équipé d'un filtre à air propre ainsi qu'un filtre à gas-oil trés récent.

* Condition valable uniquement sur les commandes passées par internet ou un point de vente participant et valable sur un seul flacon et hors remboursement des frais de port.

* Fournir un double de la facture d'achat et une copie de la facture du FAP ou vannes EGR changé ou le récépicé du  nouveau refus au contrôle technique pour raison de pollution excessive.

Voir page conseils décrassage vanne EGR et FAP

Voir page témoignage anti-pollution

Voir page témoignage économie de carburant

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Nettoyage d'un filtre à particules avec vue intérieur avant et après

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FAPavantnettoyage3 FAPavantsnettoyage1
Photo FAP encrassé avant traitement Photo FAP encrassé avant traitement
FAPavantvuesonde FAPapresnettoyage1
Vue sur le FAP encrassé avant ouvertureVue sur la sonde d'allumage Vue sur le filtre après un seul plein Eco 10 000 + C 99
FAPapresnettoyage2 FAPapresnettoyage3
Ouverture du FAP après traitement C 99 + Eco 10 000 Vue sur le nid d'abeille
FAPavantnettoyage5 307_2003_FAP_2L_HDI_208_000_kms_web
 .......  Vue sur l'alerte au tableau de bord Le véhicule : Peugeot 307 FAP année 2003 kilométrage 208 000 kms

Décrassage FAP ou vanne EGR,

passage au contrôle technique ->

Satisfait ou remboursé,

cliquez ici pour en savoir plus

Bouton-double-message

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Galichet C5 HDI 173 Ch web Galichet C5 compteur web

 

Lien vers rapport contrôle anti-pollution

Citroën C 5 Diesel Bi-turbo avec FAP 176 300 Kms, aucun encrassement de FAP.Aucun rechargement de cérine.Témoignage concernant le traitement de ma Citroën C5 Exclusive 2.2 HDI de 173 Ch, moteur Bi-Turbo:
J'ai acheté ce véhicule d'occasion à 96 000 Kilomètres en début 2008.
Depuis mon achat, j'utilise du C99 à chaque plein et de temps en temps du P18.Aujourd'hui, début 2012, ce véhicule à un peu plus de 176 300 Kilomètres et possède toujours son Filtre FAP d'origine et je n'ai jamais eu besoin de faire rajouter de Cérine.
À savoir que pour le Filtre FAP, je n'ai JAMAIS EU de voyant me signalant quoique ce soit.Au contrôle technique de ses 4 ans, l'appareil affichait le minimum possible  C1: < 0,50 et C2: < 0,50À mon prochain plein de carburant, j'envisage d'utiliser de l'ÉCO 10 000 pour la PREMIÈRE FOIS.
À ma prochaine vidange, j'envisage de remettre une dose de P18.Bruno Galichet
37800 PORTS

 

Stop à l'argent qui part en fumées, calamine et pollution

 

pollution Gaz d'échappement Bouton "Interdiction Gros 4x4 Polluants"

Destruction de tous insectes : mouches, moustiques, frelons, guêpes etc …

Insectes_cleaner_1L.

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Ce produit est fabriqué sans solvant en reconstituant la molécule de la perméthrine (plante utilisée par les Africains pour se protéger des insectes et du paludisme).

Livré en bidon de 1 litre avec un pulvérisateur et un spray de voyage rechargeable pour la promo été 2014

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Promo été 2014 : un Spray rechargeable 60 ml offert avec votre bidon/pulvérisateur 1 litre pour vous suivre partout.

 15 Euro TTC  hors frais de port

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Version Professionnelle sur demande :

1 litre, 30, 60, 210 litres : 1 litre prépare 20 litres de prêt à l’emploi.

Nous consulter

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Important l’insectes Cleaner ne tue que les éclaireurs, lorsque quelques insectes d’une espèce sont tués, ils émettent des phéromones (signaux olfactifs) qui préviennent les autres de ne plus venir chez-vous et vous dispense donc de trop traiter le lieu.

 

 

 

Insectes-Cleaner

Insecticide pour volants et rampants sans solvant avec effet débusquement pour une protection longue durée.

 

Ce produit est fabriqué sans solvant en reconstituant la molécule de la perméthrine (plante utilisée par les Africains pour se protéger des insectes et du paludisme). Détruit radicalement et pour longtemps tous insectes volants ou rampants par contact ainsi que la colonie (thermites ou fourmis). Produits sans danger pour l’homme et les animaux à sang chaud. A pulvériser sur les lieux de passage. Effet de débusquement, pour une protection longue durée.

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Utilisable à la maison, à l’hôtel, automobile, camping, bateau, pique-nique, atelier, cabanon etc. Ne pas pulvériser près d’un aquarium, ni sur des fleurs d’insectes butineurs (abeilles).

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Utilisable en piège sur un serviette mouillée et sucrée.Traite pour plusieurs semaines à plusieurs mois, contre mouches, tous moustiques y compris le moustique Tigre, guêpes, frelons asiatiques,charançons, araignées, taons, mites, cafards, cloportes, tiques, mites, punaises, acariens, termites, capricornes des charpentes.

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Un produit pour dormir tranquille sans servir de garde manger et ne plus trouver d’araignée dans son lit ou dans son atelier.Agiter le pulvérisateur avant usage

Détruit les moustiques tigre

Traite pour plusieurs semaines à plusieurs mois, contre mouches, tous moustiques y compris le moustique Tigre, guêpes, frelons asiatiques,charançons, araignées, taons, mites, cafards, cloportes, tiques, mites, punaises, acariens, termites, capricornes des charpentes.

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MODE D'EMPLOI :

L'insectes-Cleaner  est prêt à l’emploi.Contre les insectes volants : pulvériser sur les huisseries, murs, plafonds, rideaux, plantes, meubles.Contre les insectes rampants : pulvériser sur les plaintes et le long des murs, sous les meubles, placards, plantes  vertes.

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PRECAUTIONS D'EMPLOI : En intérieur, protéger les aquariums.
En extérieur, ne pas pulvériser sur les fleurs pour protéger la vie des abeilles.N.B. : Nos informations sont données de bonne foi.
En cas d'utilisation autre que celles citées précédemment, nous dégageons toute notre responsabilité.

 CARACTERISTIQUES :
- Liquide fluide                       - Couleur Blanc
- Odeur : Nulle                        - Neutre PH 7
- Densité : 1.000 Kg/Litre     - Noyau actif : Pyréthrinoïde
- Non classé- Conforme Normes CEE : 2003/53 CE : Sans Nonyl Phéno

UTILISATION :
L’insectes-Cleaner  est un insecticide composé de Pyréthrine et utilisé pour détruire les rampants et les volants.
Economique et pratique L’insectes-Cleaner possède un effet de débusquement et de mortalité très élevée chez tous les  insectes.  L’insectes-Cleaner bénéficie d'une très bonne persistance d'action. L’insectes-Cleaner possède un effet de débusquement des insectes.

TOXICOLOGIE :
On peut considérer que L’insectes-Cleaner est pratiquement sans danger pour les animaux à sang chaud dans les  conditions normales d'emploi. Mais comme la quasi-totalité des insecticides, L’insectes-Cleaner est toxique vis-à-vis des poissons et de la faune aquatique. Il est efficace contre les acariens, les punaises, les puces, les blattes, mouches, moustiques, guêpes etc ...Ex :  - 100 % des mouches tuées en moins de 30 minutes d’exposition.
- 100 % des cafards (blattes) tués en moins de 1H15 d’exposition.
3 semaines après application :
- 100 % des mouches tuées en moins de 40 minutes d’exposition.

 15 Euro TTC  hors frais de port

    Pour commander en ligne

E-150 et E-810 Anti-champignons façades

E_810_5lL E-810 Anti-Champignons noirs pour maisons en pierres et anti-mousse rapide
Effet curatif, pour un résultat ultra-rapide : 5 litres pour traiter 10 à 20 m², à pulvériser avec vêtements et lunettes de protection.

E-810 pour la destruction du lierre, liserons et ronces : résultats visible dès 1 mois.

E-150 Anti-Champignons rouges ou noirs - anti-mousse rapide.
Effet curatif, préventif et d’entretien : 5 litres pour traiter 20 à 100 m², à pulvériser avec vêtements et lunettes de protection.

E-150_5L

Le E-810 et E-150 sont des nettoyants spéciaux formulés pour le nettoyage des bâtiments particulièrement encrassés par les champignons, la pollution, également mousses et lichens. Ils  se présentent  sous la forme d’un liquide semi-gel avec les avantages  des nettoyants alcalins et du chlore sans leurs inconvénients. Ils trouvent leurs applications sur les pierres, briques, enduits, toitures, dallages autobloquants, béton.

Ci-dessous, traitement d'un crépis contre mérules et champignons rouge avec le E-150, notez la faible quantité de produit utilisé.

Crépis-E-150-1

Le E-810 et E-150 sont aussi  utilisés pour l’entretien et la désinfection des toilettes, sols, pour tous travaux de nettoyage. Sans chlore ni nettoyage haute pression.

Tous ces produits sont à à pulvériser avec vêtements et lunettes de protection par temps gris et sans vent. Une très faible quantité est nécessaire, il suffit de mouiller les surfaces (toitures et façades) avec un simple pulvérisateur de jardin.

Maison16600-E-150

Façade traitée contre les mérules et champignons rouges et noirs, toujours sans chlore ni nettoyage haute pression.

E-150_5L

 

E-150 A diluer à la proportion de 1 pour 4 volume d'eau.

Suppression des champignons noirs ou rouge sur les crépis ainsi que des mérules.

Suppression de la mousse sur les toitures

Passer seulement un léger voile et laisser agir, utiliser lunettes et vêtements de protection, à utiliser par journée sans vent et sans soleil, laisser agir le produit, résultats surprenant sous quelques jours.

E_810_5lL

 

E-810 A utilser pur pour le nettoyage des pierres et dalles.

Suppression des champignons noirs

Destruction du lierre, des liserons et ronces visible sous un mois, résultat final sous 6 mois.

Passer seulement un léger voile et laisser agir, utiliser lunettes et vêtements de protection, à utiliser par journée sans vent et sans soleil, laisser agir le produit, résultats surprenant sous quelques jours.

Ci-dessous, traitement de pierre avec le E-810

   alba3_72

Après E-810

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Après E-810                    Avant

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Avant

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Avant

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Avant            Après E-810 et sans lavage

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Après E-810 sans lavage haute pression,

exposition plein sud.

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Avant

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Après E-810

 E-150 (pour en cours de traitement)

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Suppression des mousses, champignons noir ou rouge sur les crépris (ne pa utiliser de E-810 sur les crépis).

 

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Résultats sous quelques jours seulement.

Pour commander par internet en petite quantité

Disponibles en bidon de 5, 30, 60 et 210 litres (devis sur demande).

contact

V – Question réponse

Quel est le dosage du C 99

Véhicules avec filtres à particules et tous véhicules en circulation urbaine : 20 ml pour 40 litres, 30 ml pou 60 litres , 40 ml pour 80 litres

Tous véhicules sauf FAP en circulation mixte et routière : 10 ml pour 40 litres, 15 ml pour 60 litres, 20 ml pour 80 litres, 25 ml pour 100 litres, presser le flacon pour faire monter le produit dans le doseur, utiliser l'adaptateur si nécessaire.

Le C 99 est-il compatible avec mon véhicule :

Le C 99 Diesel traite la gasoil avec plusieurs Fonctions :

1 -Anti-bactéries pour un réservoir propre et du gasoil gas-oil sans boue et clair comme de l’eau de source.

http://www.mecarun.fr/filtres-a-gasoil-propres/

2-Nébulisation beaucoup plus fine du gas-oil pulvérisé en baissant la tension active du carburant.

http://www.mecarun.fr/c99-diesel/

  • Des gouttelettes plus fines augmentent l’oxydation du gasoil avec l’oxygène qui est dans l’air.

3- Augmente la vitesse du front de flamme pour une consommation proche de 99% du carburant (voir les témoignages anti-pollution lors des contrôles techniques ).

4- Décrasse par la parfaite combustion chambre de combustion, ligne d’échappement, vanne EGR et filtre à particules.

5- Baisse le bruit de claquement du moteur et réduit les vibrations.

6- Augmente le plaisir de conduite.

7- baisse votre consommation de carburant et réduit à presque 0 les risques d’encrassement.

8- Compatible avec tous les moteurs diesel et de toutes générations (injection directe ou indirecte, HDI, TDI, Common rail etc…)..

http://www.mecarun.fr/temoignages-dutlisateurs/

Test de consommation :

Faire toujours le plein de votre véhicule à la même station et à la même pompe car l'inclinaison de piste peut laisser une poche d'air dans le réservoir et tromper votre résultat dans un sens comme dans l'autre, dans un premier temps mesurer le nombre de kilomètres avec un plein sans C 99, puis contrôlez les résultats pendant 3 pleins.

Peut-on encore consommer moins de carburant qu'avec le C 99 :

Non, les résultats des contrôles anti-pollution le prouve, avec des véhicules à moins de 0.50 à l'opacimétrie dans le cas des Diesel, ou quand on divise par 4 les HC et CO sur des essences, on ne peut faire mieux, la combustion est proche de la perfection, le C 99 n'est pas un carburant, c'est un catalyseur, on ne peut pas brrûler plus de carburant derrière le C 99.

Le C 99 favorise-t-il l'éco-conduite :

Oui avec le C 99, vous pouvez rouler 1 à 200 tours de moins sur vos rapports de vitesse, conduire plus souple et optimiser encore les économies de carburant avec le C 99, attention avec un véhicule diesel, ne pas rouler en dessous de 1800 trm, car cela va augmenter la consommation et les encrassements.

Quelle économie peut-on réaliser avec le C 99

Merci de consulter la page témoignages et anti-pollution, car les résultats sont variable selon l'état d'encrassement et l'âge du véhicule. Chaque marque de produit dira que son produit est le meilleur, nous laissons nos Clients vous faire partager leurs témoignages.

Le C 99 supprime-t-il les fumées noires, les encrassements des vannes EGR, les encrassements des filtres à particules :

Oui, le C 99 réduit et supprime les fumées noires qui sont le résultat des carburants imbrûlés en 1 à 3 pleins sous réserve de l'état du moteur. Sur des véhicules récents, les vannes EGR et filtres à particules restent propres, sur des véhicules encrassés, la parfaite combustion permet leurs auto-nettoyage, les résultats exceptionnels des contrôles anti-pollution avec des véhicules utilisant du C 99.

Quelles sont les conditions de l'offre satisfait ou remboursé ?

Le C 99 est-il efficace à froid :

Oui et c'est un des points très fort du C 99, son action de catalyse n'est pas lié à la température, pour les véhicules qui font de la ville et des petits parcours, l'encrassement est au maximum, c'est la première cause de l'encrassement des vannes EGR et des FAP (filtres à particules). Le C 99 est plus que indispensable pour la ville et les petits parcours, toutes les fumées noires et la calamine sont de l'argent qui part en fumées et en frais de changement des vannes EGR et FAP

Combien coûte le C 99 :

Un flacon doseur de 250 ml  traite 1 000 litres d'essence ou gasoil selon la version pour seulement 18,80 €uro, c'est le produit le plus performant du marché et le moins cher à l'achat au prix du litre traité.

Avoir un véhicule qui pollue moins, est-ce ça me coûte de l'argent :

Bien au contraire, sans C 99, c'est environ une pièce de 1 €uro qui part en fumée ou calamine tous les 100 kms dans votre pot d'échappement et qui ne fait pas avancer votre voiture. Avec le C 99, vous roulez éco propre, vous ne jetez plus votre argent en pollution et vous faites un geste pour la protection de la terre. Lorque vous ferez passer votre véhicule au contrôle anti-pollution, vous serez fier de lui et de vous, vous serez alors l'un des nos meilleurs ambassadeurs.

Si pas d'économie de carburant : pourquoi ?

1 - Sur un véhicule neuf la consommation augmente d'en moyenne 0,5 % tous les 10 000 kms pour une utilisation sur route et jusqu'à 1 % en conduite urbaine et porte à porte. Sur un véhicule neuf l'utilisation du C 99 va permettre de garder les consommation d'un véhicule non encrassé, plus l'âge du véhicule et sont kilométrage seront avancé, plus l'économie de carburant sera importante.

2 - Sur certains véhicules le point d'avance de la pompe ou de l'allumage peuvent être décalés, comme le C 99 augmente la vitesse du front de flamme, il faut essayer dans ce cas 3 pleins avec 1/2 dosage ou 3 pleins avec double dose.

3 - Un filtre à gasoil ou à air très encrassé augmente la consommation, le C 99 permet un assainissement des réservoirs et un nettoyage de la chambre de combustion, il faut dans les cas les plus difficiles attendre plusieurs pleins pour créer le nettoyage par la parfaite combustion.

4 - Le contrôle de la consommation est mesurable uniquement sur route et par conditions identiques. Toujours faire le plein à la même pompe de le même station, car l'inclinaison de véhicule et donc de son réservoir va laisser ou non une poche d'air et fausser la quantité de carburant du réservoir.

5 - La vanne EGR ou le Filtre à Particules augmente la consommation, pendant la période de décrassage, la consommation peut augmenter, se stabiliser pour enfin baisser une fois les organes de dépollution dégagés des fumées noires et de la calamine.

Le C 99 réduit-il le bruit de claquement des moteurs :

Oui, quand un moteur est froid, la combustion est mauvaise et le moteur claque fort, avec le C 99, le bruit de claquement de moteurs diesel et beaucoup moins fort à froid, mais aussi à chaud, car la combustion du carburant est optimisée, c'est encore une preuve du travail du C 99.

Quelles sont les causes possibles si je trouve pas d'économie :

Mon véhicule est-il toujours sous garantie si j'utilise du C 99 dans mon réservoir.

Oui, votre véhicule sera toujours sous garantie constructeur, le carburant traité avec le C 99 répond à la norme ASTM des carburants, le C 99 est également couvert par une assurance qui peut aller jusqu'à 1 million d'€uro par sinistre s'il était la cause d'un problème mécanique. Un véhicule neuf marche beaucoup mieux qu'un vieux à cause de son parfait état de propreté, avec le C 99, même avec plusieurs centaines de milliers de kilomètres, votre véhicule sera très très proche de son état du neuf en ce qui concerne sa propreté intérieure. Merci d'aller consulter les pages témoignages et anti-pollution.

 ** Economies réalisables pour des véhicules jusqu'à la norme Euro 3 sur un réservoir de 80 litres en utilisation routière et variable selon l'état du véhicule, réalisable également sur Euro 4 et 5 pour des véhicules très encrassés après un mode décrassage Mécarun sur route sur base des plusieurs centaines de témoignages.

Nouveau Flacon Mécarun avec doseur, double bouchons et adaptateur de remplissage.

Nous avons changé de flacon car le précédant posait des problèmes de qualité de fabrication et n’était utilisable qu’une fois.
Les nouveaux flacons fabriqués spécialement pour Mécarun, sont plus épais et sont rechargeables de multiples fois.
Un adaptateur spécial Mécarun est fourni pour se visser sur le doseur pour pousser la trappe du goulot du réservoir de carburant si nécessaire.
L’adaptateur est muni aussi d’un bouchon. Le flacon comme tout bidon d’huile ou autre, doit être stocké à la verticale, utiliser des gants de protection et un chiffon pour essuyer des gouttes éventuelles si nécessaire.
Si le flacon est stocké à plat, dévisser l’adaptateur et revisser le bouchon du doseur.
Avec ou sans adaptateur les bouchons doivent être serrés.
Certains Clients utilisent des flacons 20 ml qu’ils rechargent pour s’en servir à la station-service.

Le C 99 Diesel est-il disponible en fût de 210 litres :

Oui le C 99 est disponible en Bidon de 1 et 5 litres et en fût de 30, 60 et 210 litres

Le C 99 est-il disponible à l'export : oui

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