Air Stop Anti-crevaison

Air Stop Anti-crevaison

Que faire lors d'une crevaison et repartir sans changer la roue?

  • Se munir d'un Air Stop Mécarun et 2 ou 3 cartouches de Co² achetées chez votre marchand de vélo.
  • Enlever l'obus avec le démonte obus de l'air stop.
  • emboiter le tuyau du flacon de Air Stop Mécarun sur la valve.
  • vider le produit, remonter l'obus, gonfler la roue avec 3 ou 3 cartouches de Co² et rouler jusqu'à votre garage.

Image1Air Stop Méca-Run

Anti-crevaison pour pneumatiques

4 x 4, poids lourds, agriculture, TP, vélos de route

et VTT, motos tout terrain, motoculture.

 

airpneuvélo300
Mode d’emploi avec bidon : dévisser l’obus avec l’outil, emboîter le tuyau de l’Air Stop sur la valve, de la roue, faire pression sur le bidon pour transvaser le produit. Faire un premier gonflage sans obus pour nettoyer l’intérieur de la valve, mettre l’obus et regonfler. Avec Pompe (avec moins de 2 kg de pression dans le pneu) : enlever l’obus brancher le tuyau, chaque coup de pompe va envoyer 200 ml d’air Stop dans le pneu, débrancher le tuyau, remonter l’obus et faire la pression du pneu.

Pour commander le produit :

Cliquez ici

R – Aérosol aluminium rechargeable

AERO_webAérosol aluminium rechargeable 400 ml

 

Ecologique

Economique

Pratique

Pour tous produits

Fait pour durer à vie (hors buse  remplaçable).

 

 

 

Aérosol aluminium rechargeable 400 ml, accepte 10 bar de pression.

   Mode d'emploi :

1 - Dévisser la bague moletée

2 - Verser le produit à pulvériser

3 - Visser la bague moletée et regonfler l'aérosol avec un gonfleur ou un compresseur à air comprimée.

Accepte tous produis, la fermeture de pression n'est pas assurée par joint, mais par une bille acier. Vous pouvez changer les pulvérisateurs comme bon vous semble.

 Pour commander l'aérosol rechargeable, cliquez ici

Ecologique, économique et fait pour durer à vie hors changement des pulvérisateurs.

Ne pas utiliser avec des produits agressifs contre l'aluminium

 

6 – C 99 Winner

C 99 Winner 01Le produit ultime pour la compétition sur circuit routier
et tout terrain ou amateurs de sensations fortes.

 

Moteur 4 temps : 10  à 25 ml pour 10 litres d'essence

Pour moteur à injection : utiliser l'essence traitée sous moins de 30 jours.

Moteur à carburateur : voir ci-dessous.

Compétition : Faire les réglages carburation avec de l'essence sans C 99 WINNER car après les bougies sont tellement propres que ça devient alors impossible.

Produit plus puissant et ultra rapide en performance que le C 99 Racing qui lui est plus souple sur le couple moteur.C 99 Winner 03

1 - Commencer toujours par le dosage le plus faible et augmenter selon observation.

2 - Sur moteur à carburateur, après la compétition, vider le réservoir, mettre de l'essence non traitée, faire tourner le moteur pour purger le carburateur et traiter cet nouvelle essence avec le C 99 Winner à la prochaine utilisation.

3 - Sur moteur à injection : utiliser l'essence traitée sous moins de 30 jours.

Pour commander par internet, cliquez ici

Pour voir la promo du jour, cliquez ici

Championnat du Monde d’Enduro - GP du Portugal

Victoire de Léo Le Quéré au GP du Portugal

Léo Le Quéré a signé ce week-end sa première victoire en Mondial Enduro, qui est aussi une première pour le Team TM France utilisant pour cette moto du Mécarun P 18 et C 99 Winner,

leo-le-quere-portugal-double

 Le classement final des 12h00 de Magny-Cours 2017 présente le Team MC19 en 5éme position avec Mécarun P 18 et C 99 Winner

économie de carburant moto C99voiture de sport stylisée

Le C 99 Winner ne doit pas être stocké plusieurs semaines dans le réservoir sans utilisation du moteur, si c'est le cas, pour des semaines sans activités, remettre de l'essence sans C 99 Winner pour le diluer, faire ensuite tourner le moteur une minute avec cette nouvelle essence, puis remettre de C 99 Winner au moment de la nouvelle utilisation, c'est un véritable produit pour la compétition, pour une utilisation plus simple voir le C 99 Racing

 

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Effet : turbo-booster

Produit réservé aux très très bon pilotes, car ça marche très fort.

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 Pour commander le C 99 Winner cliquez ici ou sur les prix

Un flacon doseur 250 ml :  25 euros TTC

Un flacon doseur 1 litre :  80 euros TTC

 

Utilisation de Mécarun P 18 dans le moteur vivement conseillé

Pour commander le P 18, cliquez ici

Exposition

 

C 99 Winner et P 18 Mécarun JBS compétionLe C 99 WINNER est l'ultime produit compétition pour la recherche de performances, ce produit est fait pour ceux qui peuvent exploiter toute la puissance délivrée par ce nouveau produit, vous pouvez pour un niveau de recherche du couple et facilité de pilotage consulter le C 99 Racing.

clio7Side-car-Yvan-Le-Vigeant-Web-2015

Le C 99 Winner ne doit pas être stocké plusieurs semaines dans le réservoir* sans utilisation du moteur, si c'est le cas, pour des semaines sans activités, remettre de l'essence sans C 99 Winner pour le diluer, faire ensuite tourner le moteur une minute avec cette nouvelle essence, puis remettre de C 99 Winner au moment de la nouvelle utilisation, c'est un véritable produit pour la compétition, pour une utilisation plus simple voir le C 99 Racing.

Fréféric Rousseau C 99 Winner P18 Mécarun 01

*Pour un usage occasionnel cette recommandation, ne s'applique pas pour les moteurs à injection.

Moto denis-lutard 1

C 99 Winner, à vous d'écrire la suite de l'histoire

Megn3R1-Ginel-Le-Vigeant-web

Ginel-0784Mécarun C 99 Winner P 18 Espagne Chpt de la Montagne

Jet Ski compétition et loisir

Pour votre Jet Ski ou Hors bord, nous vous recommandons :

C 99 Winner 01 Exposition
C 99 Winner
 Mécarun P 18

Jérémy Vohlgemuth

Champion d'Europe 2018

Jet Ski à bras

 

Produits Mécarun utilsés :

P 18

et

C 99 Racing

 

 

Pour commander les produits en ligne

Web_C99_Racing_250La meilleure des publicités, c’est que cette année, j’ai fait le jet crosstour, le chpt de France, le chpt d’Europe, et le chpt du monde sans cassé la moindre pièce moteur !!! Alors merci encore.

2015 : Champion d'Europe et 3 ème au championnat du monde (catégorie 140 cv), un pipe d'échappement à cassée alors qu'il était en tête.

2016-2017-2018 toujours plus que jamais avec Mécarun

Sportivement

Jérémy Vohlgemuth

P1000158bis copierP1000156bis copier Jérémy Vohlgemuth : Le moteur a fait toute la saison sans casse grâce au P 18 et il est comme neuf.

Avec le C 99 Winner, nous avons puissance et une plus grande facilité de pilotage.

Pierre Pujol 24 heures de Rouen motonautisme avec Mécarun P 18 et Racing

pierre-pujol-24-heures-de-rouen-mecarun

Thomas  AUZOU freestyle Jet Skiutilise aussi les produits Mécarun :

thomas_auzou_2015

Alpha-Jet-Racing, pilote Luc POUNT-BISET moteur compressé 4 temps, 3 cylindres, 1630 cc

P 18 et C 99 Winnerluc-pount-biset-jet-ski-3-cylindres-4-temsp-inj

 

Quad Tourisme – compétition – perforance – fiabilité

Quad 16 recommande Mécarun

devanture-quad16

Quad16-2

Quad 16.... Quad mieux?

Distributeurs: TGB (Quads & Scooters), KTM (Quads & Motos) , Adly , Hyrack , Masai , Hsun, Wattoo..

httpv://youtu.be/k-TN8JbTJv0

Economie de caburant ou augmentation des performances : C 99

Stockage de l'essence, anti-encrassement Moteur : C 99

 

Anti-usure : P 18

 

Nettoyage extérieur : E-772

 

Compétition : C 99 Racing

 

Décrassage soupapes, carburation, injection et chambre de combustion : Eco 10 000 Essence

 

 

Exposition

Mécarun C 99 Essence 250 ml

Traite 1 000 litres pour 18,05 €uro ttc

Pour toutes les Moto injection et carburation 2 ou 4 temps.

5 ml à 10 ml pour 20 litres en mode économie

20 ml pour 20 litres en mode sport

Economie de carburant.

Augmentation du plaisir de conduite.

Moteur beaucoup plus souple et performant

Stabilise le stockage de l'essence.

 

 

Exposition

Mécarun C 99 Essence 20 ml

2,50 €uro pour essayez un flacon de 20 ml

10,00 €uro pour recevoir chez vous ces 4 flacons de C 99 20 ml et tester par vous même.

Expédition lettre max délai moyen 4 jours

Attention le flacon C 99 Essence de 250 ml pour traiter 1 000 litres d'essence est à seulement 18,00 €uro ttc

 

Exposition

Mécarun P 18

Traitement de surface métal/métal moléculaire

Flacon 150 ml : 18,00 €uro ttc

Flacon 250 ml : 28,00 €uro ttc

Flacon 500 ml : 54,00 €uro ttc

anti-usure et anti-friction

Supprime l'usure des moteurs à chaque démarrage avant la création du film d'huile.

Augmente les compressions, réduit les vibrations et les bruits.

Augmente le plaisir de piloter

Pour tous moteurs 2 et 4 temps, boîte de vitesses et roulements.

Mode d'emploi : moteur 4 temps 4 % du volume d'huile

Moteurs 2 temps : 2 % du volume d'huile

 

Exposition

Mécarun C 99 Racing 250 ml

Traitement pour essence à usage compétition

Flacon 250 ml : 25,00 €uro ttc

Flacon 1 litre : 80,00 €uro ttc

15 à 20 ml pour 10 litres d'essence

Augmentation des performances à tous les régimes en bas comme en haut.

Réduction de la consommation sur les très hauts régimes.

Réduction de la température des gaz d'échappement.

Réduction des détonations dans le pot d'échappement

 

 

...... flacon de Eco 10 000

Eco 10 000 Essence

Décrassage, injecteur, gicleurs, soupapes admission et échappement, valves échappement des moteurs 2 temps.

Flacon 125 ml : 12,50 €uro ttc

50 ml pour 10 litres d'essence

Exposition

Mécarun E-772 1 litre

Shampoing pour Quad, jantes et moteurs.

Flacon 1 litre de produit pur : 18,50 €uro ttc

Permet de préparer 20 litres de prêt à l'emploi

Mode d'emploi : pulvériser sur les surfaces à nettoyer avec du prêt à l'emploi.

Attendre 2 minutes, laver avec une éponge ou une brosse et rincer.

 

 

Vidéo anti-usure avec P 18

httpv://www.youtube.com/watch?v=1I1x4Dut0zk

Moteur tournant sans huile avec P18

httpv://www.youtube.com/watch?v=BfopevUEl6E

Présentation rapide du C 99

httpv://www.youtube.com/watch?v=nFdEO8QfLRI

Témoignage quad

J’ai également utilisé le C99 sur mon quad un 400 SPORTMAN POLARIS car je trouvais sa consommation excessive.J’ai mis le produit après la période de rodage et la stupéfaction. Le moteur était plus coupleux, plus souple. Quant à la consommation j’étais passé de 15L à 11L. Je souligne que je l’avais couplé avec le P18 dans le moteur, la boîte de vitesses et les ponts.Je note que cela à été réalisé dans les mêmes conditions d’utilisation. De plus mes consommations sont suivies sur un logiciel. LAURENT ROUTAULT Routault Quad
Lassaigne3

Mécarun 15 ans de production et d’expérience.

Grégory Lassaigne Pilote officiel : Plusieurs fois champion du Monde et de France

C 99 Racing et P 18

Utilisation Agricole du C 99 et P 18 en utilisation professionnelle

Quadagri 1
Marsacmotomoisrweb vinet16
Lassaigne5

Mécarun P 18 pour une protection anti-usure et anti-casse moteur dans toutes les situations

Lassaigne4

Benoit THIBAL: Champion de France Off-Road 2004 (Mécarun 12 ans déjà de production et d’expérience). quad4pilotes

5 – C 99 Racing et WINNER Essence compétition

C 99 Racing et double dosage de C 99 Essence

Web_C99_Racing_250

Mécarun C 99 Racing 250 ml

Traitement pour essence à usage compétition pour moteurs 2 et 4 temps

Flacon 250 ml : 25,00 €uro ttc

Flacon 1 litre : 80,00 €uro ttc

Pour commander par internet

10 à 25 ml pour 10 litres d’essence

Augmentation des performances à tous les régimes en bas comme en haut.

Réduction de la consommation sur les très hauts régimes.

Réduction de la température des gaz d’échappement.

Réduction des détonations dans le pot d’échappement.

Prix hyper compétitif par rapport à de l'essence compétition.

Lien vers la page C 99 WINNER (moteurs 4 temps injection).C 99 Winner 03

Le classement final des 12h00 de Magny-Cours 2017 présente le Team MC19 en 5éme position : Produits utilsés Mécarun P 18 et C 99 Winner

Ginel01 Ginel02
clio7Vainqueur 5 fois de suite 24 heures de France tout terrain en 2 roues motrices Anthony Quintard jaroman3Champion d'Espagne courses de côte
 

C 99 Racing pour tous les moteurs

Germain Rivière 300 A97G0738
KTM_Team_Monster_2012_Espagne Circuito_Almeria
Team KTM Monster, champion d'endurance Espagne : P 18 et C 99 Racing Assistance  par José Martinez Méca-run Espagne
kart01 extremeportugal2
Lassaigne3 C99 R test1
c99 R test2Avec et sans C99 Racing c99 R test3Avec et sans C99 Racing

ULM et CNRA

Depuis 20 ans Méca-run réduit la casse et l'usure des moteurs 2 et 4 temps  de tous les ULM

Réduction de la casse moteur et usure avec le Méca-Run P 18

P18 250

P 18 250 ml

 

Méca-run P 18

Réduction de la casse moteur et usure avec le Méca-Run P 18

Réduction de l'usure dans les réducteurs

Réduction de la consommation d'huile sur moteur Rotax 912 et 914

Réduction des vibrations des moteurs et réducteur

Augmente le régime maxi au décollage.

4 % du volume d'huile pour les moteurs 4 temps et réducteurs (exemple Rotax 912 et 914 : 150 ml de P 18 dans l'huile moteur, réducteur de Rotax 2 temps : 20 ml).

2 % du volume d'huile pour les moteurs 2 temps (exemple 20 ml de P 18 à ajouter à un litre d'huile 2 temps).

Utilisé depuis 18 ans par des professionnels du travail Aérien en ULM ainsi que de nombreuse  écoles de pilotage et pilotes.

 

Pour commander par internet, cliquez ici

Pour voir la promo du jour, cliquez ici

Economie de carburant, anti-encrassement des moteurs et carbu

C 99 Essence

Réduit la consommation de carburant et augmente l'autonomie

Stabilise le stockage de l'essence et augmente sa durée de vie.

Réduit les dépôts de gommes et vernis (appauvrissement moteur et risque de serrage).

Permet d'avoir des carburateurs toujours propres et parfaitement synchronisés.

Réduit le vapeur lock, lubrifie les soupapes.

Optimise la combustion en altitude comme par forte température (raréfaction d'oxygène).

Réduit la température des gaz d'échappement.

Permet de faire tourner le moteur à plus bas régime pour une même vitesse de croisière.

Optimise les performances du moteur à toutes altitudes.

 10 ml pour 20 litres d'essence

Vol en très haute altitude ou très haute température, compétition : 20 ml pour 20 litres d'essence 

Cliquer ici pour commander

Nettoyage ULM et avion : hélices, bords d’attaques, cockpit

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E-772

Nettoyage des hélices, bords d'attaques, pales d'autogire*, cockpit, sièges, voiles de pendulaires et paramoteurs.

* sur aluminium, toujours faire un essai pour vérifier la comptabilité.

En bidon de 1 litre pour faire 20 litres de prêt à l'emploi.

 

 

Ultra économique

Cliquer ici pour commander

Vidéo anti-usure avec P 18

Depuis 18 ans Méca-run réduit la casse et l'usure des moteurs 2 et 4 temps  de tous les ULM

Eric Changeur Champion du monde ULM Autogyre avec Mécarun P 18 et C 99

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Utilisation du P 18 dans le moteur Rotax 914 et C 99 Essence dans l'essence

 La référence de l'utilisation du P 18 depuis 18 ans en utilisation professionnelle

Aero-service-bezier
Les Moteurs de Aéro-Multi-Services sont sous protection Mécarun P 18 depuis 15 ans
.
ulm-TECHNOLOGIE

U.L.M. Technologie expédition toutes pièces France et étranger (distributeur Mécarun depuis 10 ans)

.

 Moteur tournant sans huile avec traitement au P 18, vu plusieurs fois au Salon ULM de Blois.

Le Méca-Run P18 est un traitement de surface permanent du Métal.
Canteau-3axes Canteau-pendulaire Canteau-autogyre

Air Vendée Claude Canteau : Client Mécarun depuis 12 ans

 

AVION DAUMONT PITS DSC05054 GEORGE07
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Méca-Run Partenaire de l'ULM depuis 18 ans  -  ici photo du test avec Pierre Pouches chez ULM St Exupéry

 Références "les Grands Noms" : Vol Moteur, ULM Technologie, ULM St Exupéry,

 

ULM à la République du Congo à Pointe Noire

Problème de carburant

De Mr Christophe   DUFOSSEZ  : Nous sommes un Aéro-club d'une Vingtaine d'Ulm équipé de Rotax 912 S & UL au Congo à Pointe-Noire. Suite à nos problèmes d'essence, nous pensons fortement qu'elle est polluée par un produit gras comme du Gasoil, du pétrole lampant ou du soufre, nous aimerions avoir un petit constat extérieur au vue des photo jointes sur les deux moteur qui on eu des soucis.Congo-1-ULLM
 
Sur les conseils de Mécarun France, devant l’ampleur du problème à résoudre, le dosage de C 99 à été doublé soit 10 ml pour 20 litres d’essence.  En 20 heures d’observation les moteurs ne s’encrassent plus.  L’augmentation de la vitesse du front de flamme apportée par le C 99 permet de faire brûler les éléments qui étaient la cause des problèmes de casse moteur : eau, gasoil et souffre dans l’essence.

congo-2-ulm
 

Références "les Grands Noms" : Vol Moteur, ULM Technologie, ULM St Exupéry,

Pour votre ulm 3 axes, pendulaire, autogyre, paramoteur, ou RSA, pour vos moteurs Rotax 503, 582, 912, 914, linbach et autres avec le C 99 Essence selon votre carburant super 95, super 98 ou 95e-10 vous ajusterez la quantité de C99 pour réduire votre consommation de carburant.

Réduction de la pollution et économie vont de faire, réduire la casse moteur, l'usure, les risque de serrage, Mécarun est votre partenaire pour votre plus grande satisfaction depuis 12 ans avec notre présence au salon ulm de Blois.

 

ULM, essence, 95-e10, 95e-10, super 95, super 98, rotax, moteur, 912, 914, 582, 503, serrage, autogyre, avion, jabiru, vw, hirth, hks,

Solex competition et moteurs 2 temps

Web_C99_Racing_250Compétition Solex quelques photo de Matthieu Chevillard

Champion de France Solex compétition (jusqu'à 110 kms/h).

Produits utilisés

C 99 Racing, Mécarun P 18 et l'huile Mécarun végétale pour moteur 2 temps

P 18 dans huile 2 temps à 2 %, C 99 Racing à 20 ml pour 10 litres d'essence

p18_250

 

NYX

Cylindre spécial : un saison de compétition = aucune trace d'usure

 

 

Bonjour,

Je suis Matthieu Chevillard, président de l'association soxattitudes 53, qui participe aux championnats de compétition solex.

Depuis 2009 vous avez accepté de nous fournir vos huiles et produits, et je vous en remercie.

La qualité de votre bioracing et P18 nous a largement convaincu, et à grandement participé à notre succès ces dernières années. Pour 2 solex prototypes engagés, nous obtenons 4 titres consécutifs de champion Bretagne et Pays de Loire, dont 3 doublés de vice champion pour la seconde machine. Le titre de champion national solex compétition, la victoire et le record de distance prototype aux 24h de Chaumont 52. Voir document presse récent joint.

A plusieurs reprises j'ai même dépanné des concurrents qui avaient fait des amorces de serrage en leur fournissant un peu de p18 avec lequel ils ont fini les courses bleufés et son devenus des utilisateurs du produit.

Solex Mattieu 5

Solex Mattieu 3

 

 

 

fullsizerender

Moto de Route super 95 98 95-E10 que choisir

www.mecarun.com/index.php Les produits Méca-run pour les Moto et Scooters

Video circuit01

 

 

Atomisation_sans_C99 Atomisation_avec_C99 bougie Moto logo dessin

 

c99E125

C 99 Essence 125 ml

Stabilise le stockage de l'essence

Réduit les imbrûlés et la pollution à tous les régimes

Jusqu'à 12 % d'économie de carburant

Compatible avec Super 98, Super 95 et 95-E10

Flacon doseur 125 et 250 ml et 1 litre

P18_150

P 18 anti-friction métal/métal

 

Protège le moteur de l'usure à tous les démarrages, à froid, à chaud et à tous les régimes

Utilsation 4 % dans l'huile moteur et boite de vitesse

Réduit les bruits et vibration

Protège de l'acide formique créé par l'éthanol

Utilisation pour tourisme et compétition recommandée

Flacon 100 - 150 - 250 - 500 ml et 1 litre

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C 99 Racing 250 ml

Uniquement pour utilisation compétition

10 à 20 ml pour 10 litres d'essence

Permet une parfaite combustion à tous les régimes

Réduit considérablement l'effet chalumeau sur les soupapes

Réduit la température des gaz d'échappement

Permet un couple moteur à plus bas régime, des montées en régime exceptionnelles et une réduction quasi totale des imbrûlés même aux très hauts régimes. Gain moyen 1 seconde au tour !

Flacon doseur 250 ml

 

 

Bandeau Moto01

 

 

 

 

 

 

Le C 99 Essence en 30 secondes
hausse du carburant Terre pollution01 Sport Moto Loisir 79 B

 

Bandeau Moto02

Bandeau Moto03

Témoignage Motard Présentation en 30' C 99 essence
Vidéo P 18 moteur sans huile Test sur banc de friction
Vidéo atomisation C 99

 

Giant explosion Planète terre végétale explosion
hausse du carburant economie_carburant_c99_essence Essence module
Car owner Autocollant4 72A co2 written in the clouds in a clear blue sky
video image02www.hmotobox.es video image01Video circuit02
Méca-run : c'est de la folie sur les circuits Moto en EspagneRapport actualisé sur le forum, plus de 700 visites par jour Video circuit01 + 4 kms/heure sur la vitesse de pointe pour cette 600 cm3Sans Mécarun 238 kms/hAvec Mécarun 242 Kms/h avant réglage de la cartographie, suivre l'évolution sur le forum Espagnol

 

Test de combustion avec et sans moteur C 99 sur 4 temps injection Euro 3

xmax125-1 xmax125-2xmax125-3xmax125-4

Scooter Yamaha Xmax 125 avec pot catalytique de la pollution de test à 400 km:
CO (monoxyde de carbone) 0,05 et 0,17 - HC (imbrûlé) 0011 ralenti 0023 à 2500 trm

A 2538 km avec l'utilisation de 10 ml de l'Essence C 99 pour 10 litres
CO (monoxyde de carbone) 0,02 et 0,04 - HC (imbrûlé) 0002 ralenti 0008 à 2500 trm

Consommation moyenne 2,75 litres au 100, maxi 3 litres/100 km, mini 2,5 litres/100 km
Type de conduite: Normale, le type de parcours semi-urbain

Nous constatons ici que le 99 C sur un moteur moderne neuf, Catalyse et avec un système d'injection ultra-moderne (injecteur avec 6 perforations de diffusion du carburant), en sachant que ce scooter est le plus économique du marché en consommation de carburant : Que le C 99 Essence La baisse de la pollution de monoxyde de carbone gissement de 50% et divise les imbrûlés des 2 / 3.

Bandeau Moto04

Le C 99 stabiliser le Stockage de l'essence et protège contre les dépôts de gommes et vernis

 

 

Le Mécarun C 99 est un additif de carburant fait pour réaliser des économies de carburant.

Economie de carburant, de gasoil, d'essence et anti-pollution sont les clés de la baisse de la pollution, pour votre automobile, votre moto, ainsi que les Poids Lourds, les camions, les bateaux et les tracteurs routiers et le matériel agricole.

Le C 99 réduit les encrassements des vannes EGR et de FAP Filtre à particule. Ecologie, sauvegarde de l'environnement, disparition des fumées noires, de la calamine, test au contrôle technique, réduction de l'eau, des bactéries et des boues dans les réservoirs.

Méca-run est la référence pour la réduction de la consommation et les économies d'énergie. Chauffage au fioul (fuel), moto, scooter essence 95, 98 ou 95e-10, 95-e10, augmentation du couple et de la puissance, compétition, circuit, votre moteur sera digne d'une Formule 1.

Eco conduite, suvegarde de la terre, écologie, fiabilité, anti-friction, nettoyage moteur, gas-oil de pompes de Grande Distribution ou de pétroliers, Le C 99 essence ou diesel réduit vos frais de maintenance et d'entretien. Pour la régénération des F.A.P Filtres à particules, pour réduire la consommation des moteurs à chaud comme des démarrages à froids, vous serez satisfait des produits Mécarun.

Test combustion sur Moto – économie de carburant

Test combustion V-strom 650

Test de combustion parfaite avec C 99 avec une V-Strom 650 année 2010 à 4500 kms

L'outil : un banc de contrôle anti-pollution pour automobile Euro 4


La Moto : une V-Strom 650 entre 4 200 et 4 500 kms (état comme neuve)

 Exposition C99E-250ml72

Voir la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=wUONfmdjpQ4&feature=colike

Résultat 42 % de Co² en moins

Témoignages : Jusqu'à 12 % d'économie de carburant au autonomie en plus

DL650 avec C99 4500 kms DL650 sans C99 4200 km xmax125-2
Exposition Exposition

 

Atomisation_avec_C99 Atomisation_sans_C99 bougie Moto logo dessin

Comparatif pollution avec la réalité : Selon l'étude de EMPA : sur un échantillonage de 10 Moto à la Norme Euro 3, après 12 000 kms 7 (sept) ne sont plus à la norme Euro 3 : lien vers le dossier de l'EMPA

Utilisation du flacon 20 ml C 99 Essence : 1 flacon pour 3 pleins pour la recherche de l'économie et non encrassement.

1 flacon pour 2 pleins pour la recherche de performances avec une conduite nerveuse.

1 flacon pour 1 plein pour une conduite sportive sur circuit (voir aussi le C 99 Racing et P 18).

 

C 99 20 ml = 2,50 €uro, pour traiter jusqu'à 80 litres d'essence

C 99 100 ml = 10 €uro, pour traiter jusqu'à 400 litres d'essence

C 99 250 ml = 18 €uro, pour traiter jusqu'à 1 000 litres d'essence

 

Exposition

La pollution, c'est de l'argent qui part en fumée et des kilomètre en moins.

Avec le C 99 faites jusqu'à 12 % de kilomètre en plus avec un plein